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Stand Januar 2010
Zwangslenkung für Dollyzüge
Erstmals auf der AgriTechnica 2009 in Hannover vorgestellt.
- Die Kurvenscheibe kann z.B. im Bereich der Geradeausfahrt so gestaltet werden das kein Lenkwinkel an der Lenkachse entsteht, auf diese Weise kann das Fahrzeug stabilisiert werden.
- Es ist möglich die Lenkübersetzung durch anpassen der Kurvengeometrie an veränderte Fahrzeugmaße anzupassen.
- "sanftes" Ein- und Auslenken ist möglich
- Das bereits vorhandene Hydrauliksystem der Starrdeichselanhänger kann komplett übernommen werden. Dies reduziert die Kosten und den Logistikaufwand.
- Durch den Wegfall der Reibung zwischen Sattelplatte und Sattelkupplung wird eine Kraftstoffersparnis erzielt.
- Geringe zusätzliche Bauhöhe ermöglicht maximalen Freiraum für bodenschonende Bereifung des Dollys. 
Stand Januar 2010
STAPEL Alukippmulde
Muldengröße 40 bis 50 qm; Seitenwände aus Aludoppelstegplatten;
verstärkte Abschlusskante an der Rahmenkrone;
Sichtfenster vorne mit Klappe;
hinten Pendelklappe, Doppelflügeltür oder optional hyd. Volumenklappe;
Aufstiegsleiter inkl. Podest vorne an der Stirnseite;
Frontkraftheber; Königsbolzen vorne;
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Achsabstand 1,81 m möglich; Parabelfederung, optional Luftfederung sowie Lenkachse und Zwangslenkung; wahlweise ABS und Abnahme bis 80 km/h möglich
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Bereifung bis ca. d=1,50 m und 800 mm Breite
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Rollplane über die ganze Mulde
so konzipiert, dass diese beim
anheben der hyd. Heckklappe,
ausgerollt auf der Mulde bleiben kann;
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Lackierung in RAL nach Wunsch
Stand 11.05.2009
STAPEL Sanddumper SD
technische Daten - bitte unter Produkte/Muldenkipper nachlesen
STAPEL Auflieger 26000 ltr mit Dolly
STAPEL Dolly 13 to
Der neue Dolly mit Straßenzulassung - auch als Tandem erhältlich -; lackiert in Verkehrsgrau B;
Abnahme: 40 km/h
Achse: BPW 12 to
Stützfuß: hydraulisch 5 to einfachwirkend mit Absperrhahn direkt vom Schlepper
Federung: Luftfederung
Zugöse: 80er Kugel / 40er Öse
Beleuchtung: 12 V / 24 V
Bordhydraulik: 250 ltr.
zul. Gesamtgewicht: 12 / 13 / 14 to (wahlweise)
Stützlast: 2 / 3 / 4 to (abhängig vom zul. Gesamtgewicht)
Achslast: 10 to
Eigengewicht: 1,8 to
Sattelhöhe min.: 1150 mm
Sattellast: 10,2 / 11,2 / 12,2 to
Gesamtlänge: 4410 mm
Gesamthöhe min.: 1150 mm
Stand 03.11.2008
STAPEL Feldrandcontainer FC 37
für Hakenfahrzeug und Straßentransport, hyd. Fahrwerk, abkoppelbare Deichsel, Lichtanlage, Druckluftbremse, Räder 385/65R22,5
Containermaße 7000 x 2400 x 2300 mm Inhalt 37 m³
- in verschiedenen Farben, je nach Kundenwunsch, lieferbar -
weitere Größen auf Anfrage
Stand 01.05.2007
Den STAPEL Kunststofftankwagen gibt es 2006 auch als Tridem. Er wird als 25000 ltr. und 27000 ltr. Behälter aufgelegt und ab sofort bezugsbereit. Wie der schon allseits bekannte 19000 ltr. Behälter, besitzt unser Tridem grundlegend die gleichen Attribute, somit kann er sowohl als Pump-, Schleuder-, oder als Zubringertankwagen gebaut werden. Die zulässige Außenbreite von 3 m kann auch hier mit einer 850er Bereifung noch eingehalten werden.
STAPEL Produkte werden auftragsbezogen gefertigt und daher kann nahe zu jeder Wunsch bei der Produktion berücksichtigt werden.
Stand 03.07.2006
Der STAPEL Abrollcontainer ab sofort neu im Programm!
Standardausstattung:
* Muldenlänge 5500 mm, Höhe 1600 mm
* Gewicht der Mulde ca. 2390 kg
* Bodenblech 5 mm
* Seitenblech 3 mm
* Spantenabstand 750 mm
* Doppelflügeltür
* Kornschieber
* gesandstrahlt, grundiert, lackiert
alternativ ist der Abrollcontainer auch mit hyd. Klappe, Pendelklappe oder Deckel lieferbar
Ab sofort auch stapelbare Container verfügbar!
Stand 21.02.2006
Der STAPEL Transportauflieger mit 28000 ltr.
Die Standardausführung des Aufliegers umfasst einen Behälterinhalt von 28.000 ltr., weitere Größen je nach Kundenwunsch sind möglich. Der Auflieger ist mit einem 3-achs Fahrgestell ausgestattet, wobei die erste Achse eine Liftachse und die letzte Achse wahlweise starr oder gelenkt ist. Der Kunde hat die Möglichkeit zwischen einem verzinkten bzw. einem lackierten Behälter (frei Farbwahl möglich) zu entscheiden. Die Ausstattung des Fahrzeuges wird auf die individuellen Bedürfnisse des Kunden abgestimmt.
Stand 26.02.2005
Der erste 19.000 ltr Polyestertankwagen mit 850er Bereifung bei 3 m Aussenbreite kann sowohl als Pump-, Schleuder-, oder auch als Zubringtankwagen gebaut werden.
Die schmale Spur ermöglicht das Aufziehen einer Wechselbereifung um damit im Mais bzw. Getreide zu fahren.
Der Vorteil an diesen großvolumigen Polyestertankwagen liegt darin, das ein maximaler Nutzinhalt – welcher vom Gesetzgeber für Straßenverkehr zugelassen ist – mit einem Tandem-Aggregat realisiert werden kann. Dies erspart ein aufwendiges und teures Tridem-Fahrgestell. Tandem-Fahrzeuge werden von der günstigen Holmlenkachse über gefedertes Boogieaggregat bis hin zur Luftfederung geliefert.
Der STAPEL Polyester-Behälter ist außen wie auch Hochsee-Yachten mit einer speziellen Gelcoatschicht gefertigt. So ist der Behälter absolut glatt und kann deshalb bestens gereinigt werden.
Mit der hochwertigen Gelcoat Außenschicht wurde ein Maximum an UV- und Reinigungsbeständigkeit, bis hin zur Salzwasserresistenz erreicht.
Die 20-jährige Produktion von Gülletankwagen 5.000ltr. bis 27.000ltr. spiegelt sich in der ausgereiften, praxisorientierten Technik wieder.
STAPEL Produkte werden auftragsbezogen gefertigt und daher kann jeder Wunsch bei der Produktion berücksichtigt werden.
Auf den Agrarunternehmertagen in Münster (22.02.-25.02.2005) wurde unsere Weiterentwicklung des Kunststofftankwagens vorgestellt.
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